Valentino Rossi dan Zlatan Ibrahimovic sama olahragawan yang tetap meniti karier di umur senja. Tetapi, The Doctor dipandang bukan tua-tua keladi seperti Ibracadabra.
Rossi dan Ibrahimovic ialah dua sosok bintang olahraga yang belum memutus pensiun di umurnya yang telah tidak akan muda. Rossi masih bertanding di MotoGP pada umur 41 tahun, sesaat Ibrahimovic bermain sepakbola di club AC Milan.

Walau begitu, ada dua ketidaksamaan yang dirasakan Rossi dan Ibrahimovic. Pembalap team Petronas Yamaha itu tampil turun dalam tahun-tahun ini, sesaat Si Singa Swedia masih mengaum di Liga Italia dan jadi salah satunya hebat skorer musim ini, sekalian bawa teamnya ke urutan kesatu klasemen sebentar.

Ketidaksamaan perform antara ke-2 nya sebagai tema pengkajian mantan bos Formulasi 1, Flavio Briatore, dalam interviunya dengan Radio Radio. Pria 70 tahun itu memandang kini saatnya Valentino Rossi untuk pensiun, ingat pembalap Italia itu sekarang kalah berkompetisi dengan rider-rider lain di trek.

Baca juga : James Harden Malas Diminta Pertanggungjawaban atas Ketidakberhasilan Rockets

“Saya merekomendasikan Rossi untuk stop sebab kami pengin ingat ia selaku juara yang luar biasa. Anda sudah tiba di titik di mana umur diakui,” kata Briatore ke Radio Radio, seperti diambil Speedweek.

“Ia luar biasa, ia memenangi segala hal, tapi ada kalanya anda tidak dapat meneruskan sebab beberapa tahun sudah berakhir dan motivasinya tidak akan sama,” Briatore menambah.

“Pada umur 39 tahun, Ibrahimovic masih bersaing. Ia masalah spesial, ia memusatkan hidupnya semuanya ke olahraga dan ia tidak pernah asal-asalan. Tetapi itu hal berlainan saat anda mendapatkan luka di sendi, sesaat yang lain harus memicu sampai 300 km/jam, salah ambil kelokan dan pada akhirnya kecelakaan,”.

“Jadi pemain sepak bola ialah satu perihal, sesaat pembalap ialah hal-hal lain. Bersamaan pertambahan umur, refleks berbeda – semua berbeda,” tutupnya berkenaan ketidaksamaan Valentino Rossi dan Zlatan Ibrahimovic.

Baca juga : Berhasil Mourinho di Chelsea Hias Kantor Anyarnya di Tottenham

 

 

Di kalender MotoGP 2021 nampaknya tidak akan ada seri Republik Ceko, yang diberitakan terbentur dana. Adakah dampaknya ke kekuatan MotoGP Indonesia?
Kota Brno di Ceko teratur mengadakan seri kejuaraan dunia balap motor grand prix semenjak 1987. Kota itu juga punyai hubungan kuat dengan berolahraga balap motor, dengan Visordown menulis rekam tapak jejaknya sampai ke 1965 lalu.

Tetapi, keinginan Dorna supaya venue balap di Brno harus dipoles kembali sudah membuat keikutsertaannya selaku salah satunya tuan-rumah MotoGP 2021 jadi tanda pertanyaan.

Disebut selanjutnya oleh Visordown, perbaikan venue di Brno memerlukan range dana hampir 3 juta euro. Berkaitan dana berikut ada ketidaksepahaman di antara pemerintahan di tempat dan pengurus circuit, dan Dorna.

Ditambahkan lagi wabah COVID-19 sekarang ini masih berjalan hingga masihlah ada tanda pertanyaan juga apa fans MotoGP siap tiba untuk menonton langsung balapan. Tidak hanya itu, keadaan wabah yang tidak jelas juga tidak dapat membuat kedatangan pemirsa dapat ditegaskan di circuit MotoGP 2021 kedepan.

Waktu kalender MotoGP 2021 dipublikasikan, kehadiran seri MotoGP Ceko masih tidak dapat ditegaskan. Sebelumnya faksi pelaksana lokal masih pengin usaha mengadakan balapan, tetapi sekarang gagasan itu telah tidak lagi ada.

Baca juga : Bincang dengan Susy Susanti: Kali Ini Saya Urus Anak Sendiri

Mundurnya Ceko selaku tuan-rumah MotoGP 2021 dapat berpengaruh positif ke Indonesia dan venue-venue yang lain sekarang ini masih dengan status cadangan

Sejak dari awalnya, Dorna memperjelas kedatangan reserve venue itu diantaranya benar-benar

untuk memperhitungkan keadaan waktu wabah, secara eksklusif bila ada tuan-rumah yang gagal mengadakan balapan.

Bila Brno pada prosesnya benar-benar sah mundur selaku salah satunya tuan-rumah MotoGP 2021,

berarti ada satu slot kosong dalam kejuaraan dunia tahun depannya. MotoGP Indonesia, di atas kertas, punyai kesempatan untuk masuk.

Hal tersebut telah penuhi satu elemen ‘jika’ dari Dorna, dalam membalas satu e-mail

berisi pertanyaan berkenaan posisi MotoGP Indonesia di tahun depan.

The real situation is that Indonesia will only be able to enter the calendar in 2021

if they finis building the sirkuit and if there is an available date in kasus another GP is cancelled.

So it’s a double “if” situation.

Dari 2 ‘jika’ itu, mundurnya Ceko akan membuat satu slot di kalender MotoGP 2021 sekarang lowong. Sudah pasti MotoGP Indonesia perlu dapat penuhi satu ‘jika’ lainnya selaku persyaratan dari Dorna yakni mengakhiri venue balapan. Baru kemudian mengulas kekuatan tanggal MotoGP Indonesia dalam kalender MotoGP 2021.

Baca juga : Penggemar Marah Saksikan Mikel Arteta Dorong Pemain Arsenal yang Luka

Menjelang MotoGP Portugal 2020, race terakhir MotoGP 2020, Brad Binder ada di garis paling depan untuk pastikan diri jadi rookie terbaik pada musim ini.
MotoGP 2020 sudah tiba ke seri terakhir kalinya. Diakhir pekan ada balapan MotoGP Portugal 2020 yang dilaksanakan di Autódromo Internacional do Algarve, Portimão, dan jadi race terakhir musim ini.

Joan Mir sudah mengamankan gelar juara dunia MotoGP 2020. Tetapi masihlah ada beberapa hal yang akan diperebutkan dalam memanasi balapan diakhir pekan. Gelar Rookie of the Year atau Rookie Terbaik ialah diantaranya.

MotoGP 2020 sebenarnya mempunyai tiga sosok rookie yaitu Brad Binder, Alex Marquez, dan Iker Lecuona. Nama paling akhir telah ditegaskan tidak akan terjebak dalam persaingan Rookie Terbaik.

Iker Lecuona, yang bela team Red Bull KTM Tech3, masih terdiam di status ke-19 klasemen MotoGP 2020 dengan 27 point. Sekarang ini dia juga masih menyembuhkan diri habis positif COVID-19. Dia akan diganti tes pembalap KTM, Mika Kallio, di MotoGP Portugal 2020.

Ringkas persaingan berebutan gelar Rookie Terbaik di MotoGP 2020 hanya akan menyertakan Brad Binder dan Marc Marquez. Sekarang ini ke-2 nya tertaut 20 point.

Brad Binder, yang bernaung di bawah team Red Bull KTM Faktory Racing, ada di status yang lebih baik. Peraup kemenangan di MotoGP Ceko 2020 itu tempati status kesebelas dengan 87 point.

Sesaat Alex Marquez (Repsol Honda Tim) sekarang ini ada di status ke-14 klasemen MotoGP 2020 untuk sebentar. Dia meraih 67 point, diantaranya karena kesuksesan 2x naik tribune berturut-turut di MotoGP Prancis dan MotoGP Aragon.

Dalam catatan MotoGP.com, Brad Binder ditegaskan menyikat gelar Rookie Terbaik MotoGP 2020 bila dapat finish 10 besar di MotoGP Portugal 2020 di akhir pekan, atau bila dia finish kesebelas atau lebih rendah DAN Alex Marquez tidak meraih kemenangan.

Pembalap Suzuki, Joan Mir, sedikit kembali jadi juara dunia MotoGP 2020. Ia disebutkan Alex Marquez selaku pembalap pandai yang patut jadi anutan.
Sampai MotoGP 2020 tinggal 2 seri, Joan Mir masih kokoh di pucuk klassemen MotoGP. Ia mencatat 162 point, unggul 37 angka dari Fabio Quartararo serta Alex Rins sebagai kompetitor paling dekat.

Dengan keunggulan itu, Joan Mir tinggal harus finish di urutan ke-3 besar MotoGP Valencia supaya bisa ditetapkan jadi juara dunia.

Hasil MotoGP 2020 selama ini terang jauh dari perkiraan pada awal musim. Alex Marquez juga beri pujian Suzuki serta Mir.

“Ya, ia lakukan cara yang sangatlah baik, Suzuki. Seandainya anda menyaksikan kejuaraannya, terang jika motor Suzuki benar-benar lengkap,” kata Alex Marquez di Motorsports.

“Ia (Mir) pandai untuk ambil peluang itu pada tahun yang aneh ini, dengan balapan yang semakin sedikit, dengan lukanya Marc (Marquez).”

“Ia ambil peluang serta (Pekan kemarin) ia lakukan apa yang dibutuhkan dengan seorang juara dengan menyimpan semua di atas meja serta ngomong ‘saya pengin memenangkan kejuaraan ini’.”

“Ia mengantongi point yang baik. Jadi, untuk saya ini jadi contoh bagus untuk selalu mengambil langkah, untuk selalu terpacu untuk hari esok sebab kita menyaksikan segala hal kemungkinan di MotoGP,” katanya menambah.

Suzuki serta Mir memang lumayan stabil pada musim ini. Waktu mengakhiri 10 dari 12 balapan, ia sanggup raih tribune sekitar 7x. Kemenangan pertama dicatat Mir di MotoGP Eropa akhir minggu kemarin.

Valentino Rossi dipastikan positif terjangkit virus corona. Pembalap MotoGP dari team Monster Energy Yamaha itu langsung memberi pengakuannya.
Berita tiba-tiba ini dipublikasikan Rossi dengan cara langsung pada media sosialnya di Rabu (15/10) malam. Pembalap Italia itu menjelaskan, dianya pernah demam serta tubuhnya sakit saat bangun tidur.

Rossi selanjutnya langsung jalani test PCR. Serta rupanya, hasil test memperlihatkan dianya positif corona.

“Benar-benar disayangkan, pagi hari ini saya bangun serta tidak berasa baik-baik saja. Tulang saya sakit serta saya sedikit demam, jadi saya langsung panggil dokter yang telah menguji saya 2x,” catat Rossi.

“Test kilat PCR hasilnya negatif, sama seperti yang saya lakukan di Selasa. Tetapi salah satunya hasilnya, yang dikirim di jam 16.00, sangat disayangkan hasilnya positif,” tuturnya.

Akhirnya, Rossi juga harus mangkir di MotoGP Aragon

yang berjalan akhir pekan ini. Pembalap berumur 41 tahun itu susah sebab selalu terjangkit walau telah berupaya mengikut prosedur kesehatan.

“Jadi saya benar-benar sedih saya akan melepaskan balapan di Aragon. Saya harus optimis serta percaya, tetapi saya mengharap perputaran ke-2 di Aragon tidak dapat untuk saya,” tuturnya.

“Saya susah serta geram, karena saya telah berupaya yang terbaik untuk menghargai prosedur kesehatan. Bahkan juga test yang saya lakukan di Selasa [hasilnya] masih negatif.”

“Saya menutup diri semenjak pulang dari Le Mans [Prancis]. Tetapi, ya seperti inilah, serta saya tidak dapat mengganti kondisinya. Saya saat ini akan mengikut anjuran klinis serta mengharap dapat pulih secepat-cepatnya,” tuturnya.

Maverick Vinales pernah bertanding dengan Fabio Quartararo diperputaran paling akhir MotoGP Prancis. Tetapi dia menangguhkan kemauan mendahului sebab satu hal.
Vinales menyelesaikan balapan MotoGP Prancis di posisi 10, dijepit oleh Fabio Quartararo serta Joan Mir. Ke-3nya pernah bertanding diperputaran paling akhir.

Sesudah sanggup melalui Mir, Vinales sebetulnya merencanakan coba mendahului Quartararo juga. Tetapi menimbang situasi trek serta ban, pembalap Monster Energy Yamaha itu putuskan tidak melakukan.

Vinales punyai firasat akan jatuh serta beresiko menyeret Quartararo. Walau sebenarnya Quartararo sedang dihandalkan Yamaha dalam persaingan perebutan titel juara dunia.

Dengan kecepatan, Vinales memperjelas sebetulnya pergerakannya bagus.

“Tidak ada yang hilang, saya sebetulnya akan cobanya di kelokan paling akhir. Tetapi saya lihat jika saya akan mengacaunya serta kami akan jatuh, jadi saya lebih memutuskan mengendalikan diri, melalui Joan, serta finish antara mereka,” papar Vinales diambil Autosport.

“Selanjutnya, penting untuk finish serta tidak kehilangan banyak point sesudah apakah yang berlangsung di kelokan pertama kali. Tetapi saya suka kok, kehebohan di balapan basah berasa bagus serta itu wajib.”

“Beberapa hasil di trek basah itu tetap cukup edan. Mengawali dari barisan depan, saya bisa finish di muka menurut saya, tetapi ya demikianlah yang berlangsung,” tambahnya.

Selesai finish ke-9 di MotoGP Prancis, Quartararo masih pimpin klasemen dengan 115 point, 10 point di muka Joan Mir. Sesaat Vinales di posisi ke-4 dengan 96 point, 1 point di belakang Andrea Dovizioso dalam tempat ke-3.

 

Honda mengumumkan hanya akan memasok mesin untuk Red Bull Racing sampai Formula 1 2021 saja.

Apakah hal ini akan menjadikan kepindahan Max Verstappen dari tim asal Austria itu?

Diketahui, Honda baru saja memutuskan pamit dari gelaran jet darat itu.

Honda ingin fokus mengembangkan project mobil bebas emisi karbon, dan sumber daya yang selama ini dipasok ke F1 akan dialihkan ke project tersebut.

Honda ingin fokus mengembangkan project mobil bebas emisi karbon

Keputusan ini mengejutkan, namun sebetulnya sudah ada tanda tanda sejak tahun sebelumnya,

ketika peraturan mengenai pembatasan budget pengembangan mobil diresmikan. Verstappen diketahui menjadi salah satu pihak yang menyayangkan hal ini.

Walaupun belum mampu mengalahkan dominasi Mercedes, perlahan Red Bull mulai menyaingi.

Sejak Honda memasok mesin untuk mereka pada 2019, Verstappen sudah berhasil meraih 16 podium sejauh ini, 4 di antaranya sebagai pemenang.

Sisayangkan Honda akan meninggalkan Formula 1

“Sungguh disayangkan Honda akan meninggalkan Formula 1, terutama karena kami punya hubungan yang baik dan kami bisa

melihat dedikasi orang-orang yang terlibat dalam proyek ini, yang mana amat penting bagi saya,” kata Verstappen, dikutip dari Crash.

Masalah ini muncul pertanyaan, apakah Verstappen akan hengkang juga dari Red Bull seiring cabutnya Honda dari F1?

Driver Belanda itu diketahui masih memiliki kontrak hingga 2023 bersama tim banteng merah tersebut.

 

 

Dia pebalap yang kompetitif

dia merasa nyaman di dalam tim dan percaya penuh dengan program Honda. Saya rasa dia melihat Honda

telah membawa mesin yang harusnya untuk 2022 ke 2021. Hal ini jelas menggembirakan.”

“Jadi kami akan mengambil satu langkah maju musim depan. Dia bersemangat, dan masih ada banyak waktu sampai 2022 nanti,” jelas Horner.

Red Bull dan Scuderia AlphaTauri yang mesinnya dipasok Honda, harus mencari mesin baru untuk balapan Formula 1 2022. Menurut aturan F1,

jika kedua tim tak bisa menemukan penyuplai yang cocok sampai tenggat waktu, maka Renault akan diwajibkan menyuplai mesin untuk keduanya.

Sejauh ini, Renault baru menyuplai mesin untuk dua tim di F1, yakni Renault DP dan McLaren.

 

MotoGP Catalunya 2020 menimbulkan Fabio Quartararo untuk juara. Joan Mir serta Alex Rins merampas dua tempat selanjutnya. Ada juga drama jatuhnya Andrea Dovizioso serta Valentino Rossi.
Setelah start di Sirkuit de Barcelona-Catalunya, Montmelo, Minggu (27/9/2020) malam WIB, Johann Zarco serta Andrea Dovizioso langsung jatuh.

Ternyata ada Danilo Petrucci yang kehilangan kendali motor serta menyenggol Zarco. Dampaknya, Zarco crash sambil membawa juga Dovizioso, sang puncak klasemen sesaat mendekati race ini.

Beberapa putaran selanjutnya, Quartararo mendahului Rossi di Turn 1 untuk tempati tempat ke-2. Morbidelli masih di muka, dengan beberapa motor Yamaha kuasai tempat 1-2-3.

Tidak lama berlalu Quartararo menggantikan tempat paling depan

melalui satu manuver pada Morbidelli di Turn 1, tetapi race masih panjang sebab tersisa 16 putaran lagi.

Sampai lap 10, Fabio Quartararo masih pimpin balapan dengan dikuntit Fabio Quartararo dalam tenggang 0,326 detik. Valentino Rossi mengikuti di tempat ke-3.

Waktu race MotoGP Catalunya 2020 sisa 12 putaran lagi, ada Pol Espargaro yang out dari balapan saat bertanding dengan Petrucci. Motornya melaju ke gravel, tetapi dia terlihat tidak apa-apa.

Satu lap berlalu, Morbidelli hampir jatuh! Motornya bergoyang kuat, tetapi dia masih sukses lakukan saves serta bertahan di atas motor. Perkembangan tempat: Fabio Quartararo sekarang diiringi Rossi, dengan Morbidelli ada di tempat ke-3.

Drama ada lagi waktu race masuk lap 16

Gantian Valentino Rossi yang jatuh di Turn 2. Balapannya juga usai. Hancur juga harapan meraih tribune ke-200 dalam start ke-350 buat The Doctor.

Dengan dua lap sisa, Joan Mir sukses mendahului Franco Morbidelli untuk merampas tempat ke-2. Selang beberapa saat, gantian Alex Rins yang mengasapi Morbidelli! Sekarang Morbidelli tergeser ke tempat ke-4. Fabio Quartararo masih tancap gas di tempat paling depan.

Selanjutnya Fabio Quartararo sukses meraih kemenangan. Joan Mir serta Alex Rins temaninya di atas tribune. Hasil ini buat Quartararo menang lagi sesudah merampas tribune paling atas di dua seri awal musim ini.

Hasil MotoGP Catalunya 2020:

1 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1)
2 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
3 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
4 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1)
5 Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20)
6 Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP20)
7 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
8 Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP20)
9 Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
10 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V)
11 Brad Binder RSA Red Bull KTM Factory (RC16)
12 Aleix Espargaro ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP)

13

Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)
14 Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)
15 Tito Rabat SPA Reale Avintia Ducati (GP19)
16 Bradley Smith GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
17 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V)
– Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)
– Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1)
– Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16)
– Johann Zarco FRA Reale Avintia Ducati (GP19)
– Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP20)

Valentino Rossi harus senang berada di barisan tengah pada latihan pertama serta ke-2 MotoGP Catalunya. Ada beberapa hal yang menjadi rintangan buat pembalap Yamaha itu.
Valentino Rossi tutup free practice pertama di circuit Catalunya, Jumat (25/9/2020) sore WIB, dengan tempati tempat delapan. Dia memiliki jarak 1,105 detik dari Fabio Quartararo yang pimpin session.

Pembalap 41 tahun itu melakukan perbaikan beda dengan pembalap paling cepat di latihan ke-2, yaitu Franco Morbidelli, jadi 0,713. Tetapi itu cuma meletakkannya di posisi sembilan.

Daya cengkeram yang rendah jadi satu rintangan tertentu. Tetapi yang lebih melawan buat pembalap Monster Energy Yamaha itu ialah hadapi embusan angin yang kuat, terutamanya saat meluncur di track lurus.

Trek ini cukup mengagetkan dibanding Misano

Di Misano, daya cengkeramnya tinggi serta di sini di Barcelona, itu jauh lebih rendah. Tetapi apa saja itu, berikut Barcelona, tetap semacam ini sich. Saya senang treknya serta selanjutnya saya hanya tempati tempat 10, tetapi perasaan di atas motor lebih baik dari itu,” papar Rossi diambil Crash.

“Kecepatan saya lumayan bagus. Tentunya kami perlu mengoles beberapa tempat. Sedikit susah untuk mengatur motor. Anda harus menungganginya dengan tidak sama sebab ban belakangnya seringkali turun. Tetapi saya berasa nyaman di atas motor serta pergerakan saya tidak begitu jelek.”

“Situasi berangin sore hari ini mempersulit, khususnya di trek lurus sisi depan. Karena saat Anda keluar dari kelokan paling akhir, Anda tidak punyai perlindungan apa saja dari angin. Trek lurusnya juga kuat, dan anginnya itu cukup inkonsisten arah hadirnya hingga buat motor goyang-goyang. Itu cukup menakutkan.”

“Tetapi nampaknya esok tidak begitu berangin, jadi rasa-rasanya FP3 akan penting, seperti umumnya, untuk selalu ada di 10 besar. Saya pikir orang-orang akan berupaya optimal di periode ini. Kemudian saya akan coba tampil oke di kwalifikasi serta coba start balapan dari dua baris pertama,” paparnya.